iOS 16 en macOS Ventura laten zien hoe ver Apple werkelijk is

De openbare bèta’s van Apple zijn een kans voor ons allemaal – niet alleen ontwikkelaars die apps voorbereiden – om een ​​kijkje te nemen in de toekomst van de software van het bedrijf. Toegegeven, we verplaatsen ons niet naar een ver jaar waarin we ongetwijfeld allemaal headsets van het Apple-merk zullen dragen en in Apple-auto’s zullen rijden – deze tijdreis is slechts een kwestie van maanden. Maar het is nog steeds een kans om te zien van welke nieuwe mogelijkheden we in de herfst kunnen profiteren.

Als we echter een beetje uitzoomen, kunnen we ook de kenmerken zien van plaatsen waar Apple in de toekomst investeert, of – om het klassieke gezegde te gebruiken dat een Apple-werkingsprincipe is geworden – schaatsend naar waar de puck zal zijn. Omdat Apple de neiging heeft om de basis te leggen voor grote veranderingen jaren van tevoren, wetende dat het enige tijd zal duren voordat de rest van de wereld deze inhaalt.

Dit jaar is het niet anders. iOS en iPadOS 16, macOS Ventura, watchOS 9, zelfs de nieuwste update van de HomePod-software gaat niet alleen over het komende jaar, maar ook over de jaar vooruit, met functies die ons leven ingrijpend zullen veranderen – uiteindelijk. Alleen niet per se meteen.

Sleutels tot het kasteel

Apple voegde voor het eerst ondersteuning voor wachtwoordsleutels toe als technologiepreview in zijn platformupdates voor 2021, maar in de software van dit jaar is de functie klaar voor prime time, zelfs als prime time er nog niet helemaal klaar voor is.

Wachtwoordsleutels, om uw geheugen op te frissen, zijn een technologie die tot doel heeft wachtwoorden te vervangen voor het inloggen op websites, apps en services. In plaats van erop te vertrouwen dat u een reeks letters, cijfers en symbolen onthoudt (of een wachtwoordbeheerder die ze voor u bijhoudt), gebruiken wachtwoordsleutels cryptografie met openbare sleutels om inloggegevens te creëren die volledig worden beheerd door systeemsoftware en beveiligd door uw biometrische gegevens en/of een enkel wachtwoord/wachtwoord. Ze zijn moeilijk te phishing en vertrouwen niet op de services en apps om uw informatie op te slaan, wat betekent dat ze niet het slachtoffer zullen zijn van hetzelfde soort gegevensinbreuken als wachtwoorden.

Maar het zal enige tijd duren voordat al die diensten en apps de nieuwe wachtwoordloze toekomst hebben aangenomen, en daarom rolt Apple zijn ondersteuning nu uit – het wil zeker niet de achterblijver zijn. En gelukkig is Cupertino niet de enige die dit idee promoot; Andere grote technologiebedrijven zoals Microsoft, Amazon en Google zijn ook allemaal aan boord. Maar de integratie van Apple is een groot probleem: bedenk hoeveel mensen zelfs maar één Apple-apparaat hebben en wat voor adoptiepotentieel dat kan stimuleren. Het kan niet snel genoeg komen.

Wat maakt het uit?

Net als wachtwoordsleutels was Matter een technologisch raamwerk dat Apple begon te bouwen ter ondersteuning van de software-updates van vorig jaar, maar dat dit jaar echt in gebruik wordt genomen.

Matter is een nieuwe industriestandaard voor slimme thuistechnologie, wat zou moeten betekenen dat al je apparaten naadloos met elkaar samenwerken. In theorie betekent dit dat je je Alexa, Google Home of HomePod kunt gebruiken om al je apparaten te bedienen, en dat apparaten allemaal met elkaar kunnen praten. Zie het als een lingua franca voor slimme thuistechnologie.

Appel

Dit is natuurlijk niet iets dat meteen een rol gaat spelen voor bestaande gebruikers van slimme thuistechnologie. Het is eerder een geleidelijk proces waarbij de komende jaren steeds meer Matter-compatibele apparaten worden uitgebracht (of mogelijk bestaande apparaten die worden bijgewerkt om met de standaard te werken).

Matter vereist een HomePod of Apple TV om als thuishub te fungeren – voorheen stond Apple ook toe dat de iPad voor een dergelijk doel werd gebruikt, maar het idee lijkt te zijn dat hiervoor een apparaat vereist is dat altijd verbonden is met uw netwerk en in uw huis . Het zorgt ook voor meer compatibiliteit met Thread, een nieuwe netwerktechnologie die het bereik en de betrouwbaarheid van smart home-apparaten verbetert (Apple’s reeds ingebouwde Thread-radio’s in de HomePod mini en de nieuwste AppleTV, wat ook een verklaring kan zijn voor de bovengenoemde vereiste.)

Als iemand die veel heeft geïnvesteerd in slimme thuistechnologie (en alle uitdagingen op het gebied van interoperabiliteit aangaat), is het idee om veel meer apparaten te hebben die samenwerken, opwindend. En voor degenen die nog in de markt moeten duiken, lijkt het voorbestemd om die ervaring een stuk eenvoudiger te maken.

CarPlay sterven

Een van de meest ambitieuze dingen die Apple vorige maand liet zien tijdens de keynote van de Worldwide Developers Conference, was een ingrijpende herziening van de CarPlay-functie, die gekoppeld is aan entertainment- en navigatiesystemen in de auto. In samenwerking met (tot nu toe onaangekondigde) autofabrikanten is Apple van plan om CarPlay uit te breiden om elk onderdeel van de rijervaring te regelen en uiteindelijk te laten werken met elk scherm in je auto.

Appel

Dit is wild en verreikend, en het is duidelijk dat het voor een groot deel afhangt van je merk en model auto. Bovendien zal het, net als de originele CarPlay, enige tijd duren voordat het populair wordt: mensen kopen niet zo vaak nieuwe auto’s en, ondanks Apples karakterisering van CarPlay als een dwingende reden om een ​​auto te kopen, zijn er waarschijnlijk maar heel weinig mensen ga erop uit en koop een nieuwe om toegang te krijgen tot de nieuwste functionaliteit.

Maar de kiemen daarvoor zijn ingebouwd in iOS 16, wat suggereert dat Apple verwacht dat nieuwe auto’s binnen een jaar of twee hiervan zullen profiteren. We bevinden ons misschien in de vroegste innings van dit specifieke streven, maar gezien het feit hoe populair CarPlay tot nu toe zijn potentieel heeft bewezen, is het veilig om te zeggen dat dit aanbod op de lange termijn waarschijnlijk meer dan een paar kopers zal aantrekken. En het zou zomaar een voorbode kunnen zijn van Apple’s grotere plannen voor de auto-industrie… in de toekomst.

[Editor’s note: Dan is taking a break from Stay Foolish. His column will return in the fall.]