SEPTA ຈະເລີ່ມນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີປັນຍາປະດິດໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມປອດໄພບາງອັນຂອງຕົນໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງປືນໃນເວທີລົດໄຟໃຕ້ດິນ.

ການບໍລິການ, ຈາກ ZeroEyes ທີ່ Conshohocken, ປະກອບມີທັງຊອບແວແລະການຕິດຕາມ. ມັນໄດ້ຮັບ Dept. ສະແຕມຂອງ Homeland Security ການອະນຸມັດເປັນການບໍລິການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍລິສັດແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຮັບຜິດຊອບຖ້າມີຫຍັງຜິດພາດ.

SEPTA ວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວໂຄງການຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນເດືອນມັງກອນສໍາລັບໂຄງການທົດລອງ 6 ເດືອນ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ ZeroEyes tech ຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນທົ່ວລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ບໍລິສັດກ່າວໃນເວລາປະກາດສັນຍາໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ຄະນະກໍາມະການຂົນສົ່ງໄດ້ໃຫ້ໂຄງການບໍ່ເປັນຫຍັງໃນກອງປະຊຸມເດືອນນີ້, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງບໍລິສັດເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຄວາມຮຸນແຮງກ່ຽວກັບ SEPTA ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍມີບົດລາຍງານການໂຈມຕີແລະການລັກຂະໂມຍເພີ່ມຂຶ້ນ 80% ຈາກ 2019 ຫາ 2021, ຕາມ The Inquirer. The uptick ໄດ້ນໍາພາ SEPTA ເພື່ອຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານເຊັ່ນດຽວກັບ ZeroEyes, ໂຄສົກຂອງອົງການ Kelly Greene ກ່າວວ່າ, ຄຽງຄູ່ກັບການຕອບໂຕ້ອື່ນໆ.

Greene ບອກ Billy Penn ວ່າ “SEPTA ໄດ້ຊອກຫາເຕັກໂນໂລຢີປະເພດນີ້ເພື່ອທົດສອບເປັນເຄື່ອງມືອື່ນເພື່ອຮັກສາຜູ້ຂັບຂີ່ແລະພະນັກງານໃຫ້ປອດໄພ,” Greene ບອກ Billy Penn. “ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາກັບບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງໃຊ້ມັນ, ແລະ ZeroEyes ແມ່ນບ່ອນທີ່ດີສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີທ້ອງຖິ່ນ.”

ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Navy SEALs ແລະນັກຮົບເກົ່າໃນປີ 2018, ZeroEyes ໄດ້ຕັ້ງຢູ່ໃນ Conshohocken ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ລູກຄ້າຂອງມັນຂະຫຍາຍອອກໄປນອກພາກພື້ນ. ບັນຊີລາຍການປະກອບມີ:

  • ເຂດໂຮງຮຽນເຂດພາກໃຕ້ຂອງ Beaver County
  • ຖານທັບອາກາດ Ellsworth, South Dakota
  • Subaru, FedEx, ແລະ Verizon
  • ເຂດໂຮງຮຽນ Seminole County, ໃນ Florida

ບໍລິສັດທີ່ມີອາຍຸ 6 ປີແລ້ວກໍາລັງຊອກຫາການຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຂົນສົ່ງມວນຊົນ, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ Sam Alaimo, ຜູ້ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ “ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ” ອັດຕາການອາດຊະຍາກໍາໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ.

New York, Chicago, ແລະ Charlotte ຍັງໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຮຸນແຮງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມການສຶກສາໃນເດືອນສິງຫາໂດຍ Mineta Transportation Institute, ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ດີຂຶ້ນໃນບາງຂົງເຂດ.

ອາຊະຍາກໍາຂ້າມແດນໃນ NYC ແມ່ນ “8.6% ໃນປີນີ້ຕ່ໍາກວ່າໃນປີ 2019,” ຫົວຫນ້າ NYPD ກ່າວໃນເດືອນກັນຍາ. ໃນ Philadelphia, ອາຊະຍາກໍາຮຸນແຮງກ່ຽວກັບ SEPTA ໃນໄລຍະສາມເດືອນທໍາອິດຂອງປີແມ່ນ 15% ຫນ້ອຍກ່ວາເມື່ອທຽບກັບ 2021, ອີງຕາມ KYW.

ແຕ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ Philly ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ປືນຢູ່ໃນ SEPTA ຫຼັງຈາກເຫດການຫຼາຍໆຄັ້ງໃນລະດູຮ້ອນນີ້ແລະໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ມີການໃຊ້ອາວຸດປືນຢູ່ສະຖານີ BSL ແລະ MFL, ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລົດໄຟ.

ການກວດຫາປືນຄວນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ການອ້າງຊື່ ZeroEyes ແມ່ນຢູ່ໃນສອງຢ່າງ.

  • ຊອບແວ: ເອີ້ນວ່າລະບົບ DeepZero AI, ມັນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອປະສົມປະສານເຂົ້າໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມປອດໄພທີ່ມີຢູ່ກ່ອນຫນ້າແລະຮັບຮູ້ອາວຸດປືນຖ່ານກ້ອນພາຍໃນວິນາທີ. ເມື່ອເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ມັນຈະສົ່ງການແຈ້ງເຕືອນໄປຫາຜູ້ບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍແລະຜູ້ຮັບທີ່ກໍານົດອື່ນໆ.
  • ການບໍລິການ: ເອີ້ນວ່າ “ສູນປະຕິບັດງານ 24/7”, ນີ້ສະຫນອງການກວດສອບກ່ຽວກັບ AI. ຜູ້ຕິດຕາມທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທາງທະຫານກວດສອບລະບົບ DeepZero ໄດ້ກໍານົດປືນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຕືອນຜູ້ຕິດຕໍ່ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍທີ່ເຫມາະສົມ.

ການແຈ້ງເຕືອນ AI ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກໂຄສະນາວ່າມາຮອດພາຍໃນ 3 ຫາ 5 ວິນາທີຂອງຄົນທີ່ກະພິບປືນ, ແລະລາຍງານການຕິດຕາມກວດກາຂອງມະນຸດຈະເກີດຂື້ນພາຍໃນຫນຶ່ງນາທີ, ຕໍ່ບໍລິສັດ. ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ກະ​ຕຸ້ນ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ປິດ​ການ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຮຸນ​ແຮງ​ໄວ​ເທົ່າ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​, ຫຼື​ແມ່ນ​ແຕ່​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​.

ລັກສະນະຂອງລະບົບແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການບໍລິການທີ່ສະເຫນີໂດຍບໍລິສັດເຊັ່ນ Omnilert ແລະ Arcarithm, ເຖິງແມ່ນວ່າ ZeroEyes ມີຄຸນນະພາບເພີ່ມເຕີມຂອງການເປັນການບໍລິການທີ່ກໍານົດໂດຍກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພແມ່ນໂຄງການຂອງກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຈຸດປະສົງ “ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຈະບໍ່ຂັດຂວາງຜູ້ຜະລິດ ຫຼືຜູ້ຂາຍເຕັກໂນໂລຢີຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍຈາກການພັດທະນາ” ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ໂດຍ “ສ້າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ” ແລະລະບົບການ. “ການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນຄະດີ” ໃນກໍລະນີຂອງການກະທໍາຂອງການກໍ່ການຮ້າຍ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການອອກແບບ DHS ນີ້ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານການເງິນຖ້າຖືກຟ້ອງຮ້ອງໃນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງ, ເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເສຍຫາຍ.

ບໍ່ມີການຮັບຮູ້ໃບໜ້າ, ແມ່ນແລ້ວ ‘cyclorama’ simulations

ບາງຊອຟແວເຝົ້າລະວັງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ໃຊ້ໂດຍອົງການຂອງລັດຖະບານແມ່ນຫົວເລື່ອງຂອງການວິພາກວິຈານກ່ຽວກັບຄວາມລໍາອຽງໃນຕົວ, ແຕ່ບໍ່ມີການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າໃນການເຮັດວຽກໃນ ZeroEyes AI ອີງຕາມການຖະແຫຼງຂ່າວກ່ຽວກັບການປະກາດຂອງໂຄງການ.

“AI ຂອງ ZeroEyes ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າໃດໆ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຮັບ, ບັນທຶກ, ເກັບຮັກສາ, ຫຼືແບ່ງປັນວິດີໂອຫຼືຮູບພາບຂອງບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ,” ການປ່ອຍຂ່າວກ່າວວ່າ.

ບໍລິສັດກໍາລັງອີງໃສ່ຫ້ອງທົດລອງເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນ, ເຊິ່ງປະກອບມີ “ການຄຸ້ມຄອງຫນ້າຈໍສີຂຽວ cyclorama ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຈໍາລອງສະຖານທີ່ດໍາລົງຊີວິດຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ”, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ Alaimo, ເຊິ່ງເປັນຫົວຫນ້າລາຍຮັບຂອງ ZeroEyes ກ່າວ.

A cyclorama ແມ່ນຮູບພາບ panoramic ຂອງ scene, ເບິ່ງຈາກພາຍໃນຮູບພາບ. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຈໍາລອງການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ປືນຢູ່ໃນສະຖານີ SEPTA. ການຈໍາລອງ Alaimo ຫມາຍເຖິງປະກົດຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນເພາະວ່າບໍ່ມີ footage ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຍິງ. Algorithms ຕ້ອງການຕົວຢ່າງ, ແລະຫຼາຍໆຢ່າງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຫຼາດ, ແລະພວກເຂົາສະຫລາດຫນ້ອຍຖ້າພວກເຂົາບໍ່ມີຂໍ້ມູນພຽງພໍເພື່ອແຕ້ມ.

ໃຊ້ 1% ຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເບິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ SEPTA ແລ້ວ

ບໍ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຈະແຈ້ງສໍາລັບໂຄງການນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄືອຂ່າຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງ SEPTA ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.

ລະບົບ ZeroEyes ຈະຖືກທົດລອງຢູ່ໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບປະມານ 300 ໂຕຢູ່ສະຖານີຕ່າງໆຕາມເສັ້ນທາງ Market-Frankford ແລະ Broad Street Lines, ຕໍ່ໂຄສົກ Greene, ລວມທັງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນ “ເວທີ, stairwells, concourse corridors,” ແລະບ່ອນອື່ນໆ.

SEPTA ໄດ້ເຮັດການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອນຳໃຊ້ການເຝົ້າລະວັງວິດີໂອຂອງຕົນແລ້ວ. ​ໃນ​ເດືອນ​ພຶດສະພາ​ນີ້ ​ໄດ້​ປະກາດ​ໜ່ວຍ​ລາດຕະ​ເວນ​ສະ​ເໝືອນ​ໃໝ່, ​ເຊິ່ງຈະ​ປະກອບ​ດ້ວຍ​ຄົນ​ງານ 8 ຄົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ສໍາຫຼວດກ້ອງຖ່າຍຮູບ 30,000 ຂອງລະບົບໃນທົ່ວສະຖານີແລະຍານພາຫະນະ, ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະສົ່ງເຈົ້າຫນ້າທີ່ລາດຕະເວນ, ແລະນໍາພວກເຂົາໄປຫາພື້ນທີ່ທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການທີ່ສຸດ.

Erin Blewett ສໍາລັບ Billy Penn

ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກບິນປະສົບຜົນສໍາເລັດ?

ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງປືນຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ SEPTA, ແລະເວລາຕອບໂຕ້ໄວກວ່າເພື່ອສະກັດກັ້ນຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງ, ແມ່ນຈຸດປະສົງລວມ.

​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ເທື່ອ​ວ່າ ​ອົງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ, ​ແລະ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຈະ​ວັດ​ແທກ​ແນວ​ໃດ. ມັນເປັນການຍິງຫນ້ອຍລົງໂດຍລວມບໍ? ການເສຍຊີວິດຫນ້ອຍລົງ? ການບາດເຈັບຫນ້ອຍລົງ? ການຈັບກຸມເພີ່ມເຕີມ? ທັງຫມົດຂ້າງເທິງ?

ໂຄສົກ Greene ບອກ Billy Penn ວ່າ “SEPTA ວາງແຜນທີ່ຈະພັດທະນາຕົວວັດແທກສໍາລັບການປະເມີນໃນຂະນະທີ່ນັກບິນຫົກເດືອນດໍາເນີນການ,”

ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການພັດທະນາຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການສຶກສາຂະຫຍາຍຕົວບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ເຫມາະສົມ, ວິສະວະກອນຊອບແວ Carnegie Mellon Mark Kasunic ກ່າວ. ໃນການນໍາສະເຫນີທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ລາວແນະນໍາໃຫ້ກໍານົດມາດຕະຖານການປະຕິບັດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ “ກໍານົດ” ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດມັນ.

ZeroEyes ມີຄວາມສະເພາະຫຼາຍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມັນຖືວ່າເປັນນັກບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

“ຖ້າການກວດພົບປ້ອງກັນຄວາມຮຸນແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປືນ, ເລັ່ງການຈັບກຸມ, ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ອາຊະຍາກໍາຫຼຸດລົງໂດຍລວມໃນລະບົບ SEPTA, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຖືກຖືວ່າເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ,” Alaimo, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າ SEPTA ເຮັດໂຄງການປະສົບຜົນສໍາເລັດ?

SEPTA ມີແນວຄວາມຄິດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີການຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ ZeroEyes, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຂຶ້ນກັບວິທີການຄູ່ຮ່ວມງານໄດ້ຫມົດໄປຫຼັງຈາກຫົກເດືອນຂອງການນໍາໃຊ້.

ທໍາອິດ, ມັນອາດຈະນໍາ ZeroEyes ໄປຫາສະຖານທີ່ແລະຍານພາຫະນະ SEPTA ອື່ນໆ: ຄິດວ່າລົດເມ, ສະຖານີລົດໄຟ, ແລະສະຖານີລົດເຂັນ, ຕໍ່ໂຄສົກ Greene.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຍັງສາມາດເພີ່ມທະວີການປະສານງານລະຫວ່າງທີມ Virtual Patrol ທີ່ຈະມາເຖິງໃນໄວໆນີ້.

“ທັງການລິເລີ່ມການລາດຕະເວນ Virtual ແລະ ZeroEyes ສາມາດຊ່ວຍພວກເຮົາໃຊ້ວິທີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພໂດຍການຕິດຕາມເຄືອຂ່າຍກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ,” Greene ເວົ້າ. “ພວກເຮົາຈະກໍານົດວິທີການທັງສອງໂຄງການສາມາດເສີມເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເປີດຕົວໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ.”

Categories: AiHome

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *